1、汽车发动机控制模块

汽车发动机控制模块根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。另外，ECM还对自身故障、各传感器和执行元件、串行数据线、故障指示灯(MIL)电路进行检测，当检测到故障时，ECM记忆相应故障码并采取有关措施。

2、自动变速器控制模块

汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械式无级变速器（CVT)、电控机械式自动变速器（AMT)、双离合自动变速器（DCT）。轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。

AT由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

3、中央控制电动门锁控制模块

中央控制电动门锁的主要功能为中央控制，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门，当驾驶员车门锁住时，其他三个车门也同时锁住。

扩展资料

汽车主要结构：

1、燃油供给

汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。

柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。

2、冷却

一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

3、润滑系

发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

参考资料来源：百度百科-汽车

参考资料来源：百度百科-中央控制电动门锁

参考资料来源：百度百科-自动变速器

参考资料来源：百度百科-汽车发动机控制模块

汽车模块指的就是车身调节模块，它相当于是一个微型电脑，集成电路，也就是每一个集成电路的调节中心。汽车模块能够对汽车里众多电器实行调节，行驶员调节开关的信号经过模块处理，由模块指令汽车响应。

介绍几个最有价值的汽车模块。

首先是电动车无线充电模块。

由于电池容量及充电基础设施等条件限制，充电问题一直是电动车发展过程中的瓶颈问题之一。无线充电技术则很好地解决了接口限制等问题。

随着研究的不断深入，电动车无线充电技术也暴露出了一些问题，包括电磁兼容问题、能量传输控制问题、高性能磁耦合设施设计问题等。在电动车领域，无线充电技术还是一个全新的概念，距离商业化运营还有一段距离，需要技术进一步升级和检验。

中置安全气囊模块。

车辆发生侧碰撞时，驾驶员头部可能撞向车辆内部，或与乘客头部发生碰撞。中置安全气囊可以避免上述两种碰撞发生的可能性，为驾驶员以及乘客降低头部、肩部和胸部受伤的风险。

中置安全气囊属于被动安全气囊中的主动安全装置，不仅设计简化，更有效降低了部件重量。可以看出，不管是整车厂商还是零部件供应商，对于中置安全气囊的重视都是一样的。未来，我们的行车安全将会更加有保障。2011年，通用汽车就提出了前排中置安全气囊的理念，通过与技术供应商日本高田公司为期多年的反复测试，而后通用发布了这样一款为避免驾乘人员相互碰撞的安全气囊。

逆变器800V模块。

电动汽车充电问题是当前汽车行业的研发重点，相较400V充电系统，800V逆变器将延长电动车行驶里程并将充电时间缩短一半，快充15min将电池电量充至80%的构想，或将很快变为现实。

有了800V逆变器后，车企在电动车充电器上的选择余地会更大。既可以选择小型、轻量化的线缆和接头，也可以利用再生制动系统或超快速充电设备，获取更高的电量。据推测，部分基于大众集团高档电动车PPE平台打造的保时捷车型及奥迪车型或将搭配800V逆变器，而现代汽车捷尼赛思豪华电动车型也将构建800V逆变器架构，梅赛德斯-奔驰的高档电动车型也有望采用800V逆变器。

汽车传动系统通常包括以下几个模块：

1.发动机模块：发动机是汽车传动系统的核心部件，将燃油和空气混合后在发动机内部燃烧，输出动力。发动机的输出轴通过离合器和变速器与车轮相连。

2.变速器模块：变速器是用来控制发动机输出动力的大小和车速的变化的。它可以根据驾驶员的需求，通过不同的齿轮组合来改变发动机输出轴和车轮之间的传动比，实现加速和驾驶速度的平衡。自动变速器还可以根据车速和发动机负载自动选择最佳齿轮组合，减少驾驶员的操作。

3.传动轴模块：传动轴通过万向节连接发动机输出轴和驱动轴，将发动机的动力传递到车轮上。

4.驱动轴模块：驱动轴将传动轴的动力传递到车轮上，驱动车轮转动。前轮驱动车轮通常采用半轴驱动方式，后轮驱动车辆采用直轴驱动方式。四轮驱动车则采用前后驱动轮组合。

5.差速器模块：差速器是用来将发动机输出的扭矩分配到车轮上，使车轮能够在不同的路面和转弯条件下保持稳定。它可以平衡左右车轮的驱动力和滑动，减少车辆转向时的转向半径。

6.车轮和轮胎模块：车轮和轮胎接受差速器的扭矩输出，将车辆的动力传递给地面，使车辆运动。

总之，汽车传动系统包括发动机、变速器、传动轴、驱动轴、差速器和轮胎等多个模块，这些模块协同工作，将发动机输出的动力传递到车轮上，驱动车辆行动。

转载请注明：片头模版 » 汽车缓冲模块(汽车传动系统有几个模块)