【太平洋汽车网】后减震缓冲块的作用是保护减震器，具有缓冲和减震的功能。后减震缓冲块常用于安装在汽车悬架系统的螺旋弹簧处，属于汽车改装配件。

最近后台有个车主向小力反应，说刚买回去的减震，安装后就漏油，是减震质量问题？还是安装不到位？今天我们一起来了解下事情原委~问题了解：减震器出现漏油现象，但是却没有发现夹伤和活塞杆的损伤！

分析情况：活塞杆上有烧伤粘结、防撞盖上有粘结异物，并且破坏了密封圈的情况。通过对材料分析发现，这些粘连和烧灼的异物是缓冲块碎末。沟通了修理厂，减震器更换的时候没有更换新的缓冲块！

缓冲块的材料是聚氨酯发泡而成，有缓冲和防撞击功能。但是过了使用寿命以后就会出现龟裂、破损、变成粉末状。并且随着活塞杆上下活动产生的高温，导致粉末出现粘连和烧灼痕迹。

解决办法：

1、更换减震器机芯的时候一定要更换缓冲块！

2、一定要更换正规品牌的缓冲块，市面很多缓冲块软的像海绵，还不如不装！

3、最直接有效的方法，更换减震器总成！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车缓冲块是能够限制悬架最大变形量的装置。它减轻车轴对车架（或车身）的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。有的缓冲块用多孔聚氨脂制成，内部中空。

现代轿车的缓冲块大多数都采用多孔聚胺脂材料制成，橡胶材料逐渐被其代替。聚胺脂材料制成的多孔型缓冲块具有以下橡胶所不能代替的优点：质量小，大约是同样大小橡胶缓冲块的1/2变形大，有很好的非线性特性。

缓冲块和限位块的作用是阻止零件的移动行程不能超过限位块所在的位置，缓冲块和限位块在夹具中可以作为定位元件来用，用于阻止零件的移动行程不能超过限位块所在的位置，缓冲块即将移动到弧形槽的顶端时,限位块能够为滑块的撞击提供缓冲以及保护,延长滑块的使用寿命。

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