专利择要显示，本发明涉及一种薄壁接管车内孔的夹持工装，属于机器加工夹具技能领域。该工装由于特殊设计的由空心轴、连接柱条和限位柱条组装形成的轴径移变机构，将油缸固定在现有车床的主轴的法兰上，将多个弧形筒夹片固定在现有车床的卡盘上，将空心轴与油缸的活塞一端固接；又改造现有车床卡盘的卡爪，在卡爪上制成凹条槽，再将连接柱条上的楔形斜面及其凸条与卡盘的凹条槽形成滑动合营；因此通过油缸活塞的双向移动实现卡爪带着弧形筒夹片沿楔形斜面轴向移动同时又沿楔形斜面径向形成伸缩，从而对薄壁接管的自动夹持。由于是油压推动以及采取多个弧形筒夹片包住薄壁接管的外柱面，因此可以担保对薄壁接管周向夹持力均衡，从而避免薄壁接管产生圆度变形。
本文源自金融界
