自立研发30秒拆除销子神器-片头模版

旗子暗记工吴学倩和朱云章正利用拔销器拆除连接销

道岔转辙机、轨道电路等设备犹如掌握列车走向的“方向盘”，但由于转辙机改换、道岔大修缘故原由，须要对各种杆件连接销拆除。
合营道岔大修、线路捣固施工时，施工命令给的拆除转辙机等电务设备韶光是20分钟，虽然一组道岔只须要拆除1个销子，但有时直径只有20毫米粗的销子在没有专用工具情形下，拆一个最少要4分钟，碰着难拆的，即便全部韶光都用来拆它也不见得拆得下来，耗时耗力。

为了提高事情效率，减轻劳动强度，车间管控班旗子暗记工、也是该段劳模创新事情室带头人朱云章，在2021年底动手研制快速拆除销子的专用工具。

受生活中千斤顶事情事理启示，经由几十次在事情室的反复试验、琢磨，2022年3月，朱云章自主研发的液压式拔销器雏形在现场运用。
但经由一段韶光利用，工友普遍反响工具笨重且不趁手。
朱云章边实践边改进。
经历过无数次查阅资料、数据比对、以及现场的反复试验，他利用丝杠将圆周运动转换直线运动事理，终极制作成螺纹式连接销拆除器。
一年多来，朱云章相继2次改进工具，近期通过在液压杆顶端安装一个低廉甜头的顶针，再用拔销器上端顶住销子一端，同时将箱盖销子顶进铁管内，带动顶针将销子顶出。
防止暴力拆除破坏箱盒，实现了“一机多用”。

改进后的拔销器长约25厘米，重约2公斤，长度和重量，较雏形缩减了近一半，轻便且操作大略，一经利用，就将拆除销子韶光由原来的至少4分钟缩短到30秒。
5月份以来，工友们已利用“神器”拆除了10余个轨道箱盒、5组大修道岔动作杆连接销。

旗子暗记工朱云章在现场试验拔销器

今年夏修，朱云章和工友们将用拔销神器，估量完成管内近50台轨道箱盒锈蚀、破损箱轴的拆除改换任务。
(完)