砂模铸造 便是用砂子制造铸模。
砂模铸造须要在砂子中放入成品零件模型或木制模型(样子容貌)，然后在样子容貌周末填满砂子，开箱取出样子容貌往后砂子形成铸模。

为了在浇铸金属之前取出模型，铸模应做成两个或更多个部分;在铸模制作过程中，必须留出向铸模内浇铸金属的孔和排气孔，合成浇注系统。
铸模浇注金属液体往后保持适当韶光，一贯到金属凝固。
取出零件后，铸模被毁，因此必须为每个铸造件制作新铸模。

熔模铸造 又称失落蜡铸造，包括压蜡、修蜡、组树、沾浆、熔蜡、浇铸金属液及后处理等工序。
失落蜡铸造是用蜡制作所要铸成零件的蜡模，然后蜡模上涂以泥浆，这便是泥模。
泥模晾干后，在焙烧成陶模。
一经焙烧，蜡模全部熔化流失落，只剩陶模。
一样平常制泥模时就留下了浇注口，再从浇注口注意灌输金属熔液，冷却后，所需的零件就制成了。

模锻 是在专用模锻设备上利用模具使毛坯成型而得到锻件的铸造方法。
根据设备不同，模锻分为锤上模锻，曲柄压力机模锻，平锻机模锻，摩擦压力机模锻等。
辊锻是材料在一对反向旋转模具的浸染下产生塑性变形得到所需锻件或锻坯的塑性成形工艺。
它是成形轧制(纵轧)的一种分外形式。

铸造 是一种利用锻压机器对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以得到具有一定机器性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压(铸造与冲压)的两大组成部分之一。

通过铸造能肃清金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等毛病，优化微不雅观组织构造，同时由于保存了完全的金属流线，锻件的机器性能一样平常优于同样材料的铸件。
干系机器中负载高、事情条件严厉的主要零件，除形状较大略的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采取锻件。

轧制 又称压延，指的是将金属锭通过一对滚轮来为之赋形的过程。
如果压延时，金属的温度超过其再结晶温度，那么这个过程被称为“热轧”，否则称为“冷轧”。
压延是金属加工中最常用的手段。

压力铸造 的本色是在高压浸染下，使液态或半液态金属以较高的速率充填压铸型(压铸模具)型腔，并在压力下成型和凝固而得到铸件的方法。

低压铸造 在低压气体浸染下使液态金属充填铸型并凝固成铸件的铸造方法。
低压铸造最初紧张用于铝合金铸件的生产，往后进一步扩展用场，生产熔点高的铜铸件、铁铸件和钢铸件。

离心铸造 是将液体金属注入高速旋转的铸型内，使金属液在离心力的浸染下充满铸型和形成铸件的技能和方法。
离心铸造所用的铸型，根据铸件形状、尺寸和生产批量不同，可选用非金属型(如砂型、壳型或熔模壳型)、金属型或在金属型内敷以涂料层或树脂砂层的铸型。

消逝模铸造 是把与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇，刷涂耐火涂料并烘干后，埋在干石英砂中振动造型，在负压下浇注，使模型气化，液体金属霸占模型位置，凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。
消逝模铸造是一种近无余量、精确成型的新工艺，该工艺无需取模、无分型面、无砂芯，因而铸件没有飞边、毛刺和拔模斜度，并减少了由于型芯组合而造成的尺寸偏差。

挤压铸造 又称液态模锻，是使熔融态金属或半固态合金，直接注入敞口模具中，随后闭合模具，以产生充填流动，到达制件外部形状，接着施以高压，使已凝固的金属（外壳）产生塑性变形，未凝固金属承受等静压，同时发生高压凝固，末了得到制件或毛坯的方法，以上为直接挤压铸造；还有间接挤压铸造指将熔融态金属或半固态合金通过冲头注入密闭的模具型腔内，并施以高压，使之在压力下结晶凝固成型，末了得到制件或毛坯的方法。

连续铸造 是利用贯通的结晶器在一端连续地浇入液态金属，从另一端连续地拔出成型材料的铸造方法。

拉拔 是用 外力浸染于被拉 金属的前端，将金属坯料从小于 坯料断面的模孔中拉出，以得到相应的形状和尺寸的制品的一种塑性加工方法。
由于拉拔多在冷态下进行，因此也叫冷拔或冷拉。

冲压 是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而得到所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。

金属注射成形 (Metal Injection Molding，简称MIM)是一种从塑料注射成形行业中引伸出来的新型粉末冶金近净成形技能，众所周知，塑料注射成形技能低廉的价格生产各种繁芜形状的制品，但塑料制品强度不高，为了改进其性能，可以在塑估中添加金属或陶瓷粉末以得到强度较高、耐磨性好的制品。
近年来，这一想法已发展演化为最大限度地提高固体粒子的含量并且在随后的烧结过程中完备撤除粘结剂并使成形坯致密化。
这种新的粉末冶金成形方法称为金属注射成形。

车削加工 是指车床加工是机器加工的一部分。
车床加工紧张用车刀对旋转的工件进行车削加工。
车床紧张用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机器制造和修配工厂中利用最广的一类机床加工。
车削加工是在车床上利用工件相对付刀具旋转对工件进行切削加工的方法。
车削加工的切削能紧张由工件而不是刀具供应。

车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中霸占十分主要的地位。
车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具紧张是车刀。

铣削加工 铣削是将毛坯固定，用高速旋转的铣刀在毛坯上走刀，切出须要的形状和特色。
传统铣削较多地用于铣轮廓和槽等大略形状/特色。
数控铣床可以进行繁芜形状和特色的加工。
铣镗加工中央可进行三轴或多轴铣镗加工，用于加工，模具，检具，胎具，薄壁繁芜曲面，人工假体，叶片等。
在选择数控铣削加工内容时，应充分发挥数控铣床的上风和关键浸染。

刨削加工 是用刨刀对工件作水平相对直线往来来往运动的切削加工方法，紧张用于零件的形状加工。
刨削加工的精度为IT9~IT7，表面粗糙度Ra为6.3~1.6um。

磨削加工 磨削是指用磨料，磨具切除工件上多余材料的加工方法。
磨削加工是运用较为广泛的切削加工方法之一。

选择性激光熔融 在一个铺满金属粉末的槽内，打算机掌握着一束大功率的二氧化碳激光选择性地扫过金属粉末表面。
在激光所到之处，表层的金属粉末完备熔融结合在一起，而没有照到的地方依然保持着粉末状态。
全体过程都须要在一个充满惰性气体的密封舱内进行。

选择性激光烧结 是SLS法采取红外激光器作能源，利用的造型材料多为粉末材料。
加工时，首先将粉末预热到稍低于其熔点的温度，然后在刮平棍子的浸染下将粉末铺平;激光束在打算机掌握下根据分层截面信息进行有选择地烧结，一层完成后再进行下一层烧结，全部烧结完后去掉多余的粉末，则就可以得到一烧结好的零件。
目前成熟的工艺材料为蜡粉及塑料粉，用金属粉或陶瓷粉进行烧结的工艺还在研究之中。

金属沉积 与“挤奶油”式的熔融沉积有些相似，但喷出的是金属粉末。
喷嘴在喷出金属粉末材料的同时，还会一并供应高功率激光以及惰性气体保护。
这样不会受到金属粉末箱尺寸的局限，能直接制造出更大体积的零部件，而且也很适宜对局部破损的精密零件进行修复。

辊轧成型 辊轧成型方法是利用一组连续机架来把不锈钢轧成繁芜形状。
辊子的顺序是这样设计的，即：每个机架的辊型可连续使金属变形，直到得到所需的终极形状。
如果部件的形状繁芜，最多可用三十六个机架，但形状大略的部件，三、四个机架就可以了。

模锻 是指在专用模锻设备上利用模具使毛坯成型而得到锻件的铸造方法。
此方法生产的锻件尺寸精确，加工余量较小，构造也比较繁芜生产率高。

模切 即下料工艺，将前制程成型后的薄膜定位在冲切模公模上，合模去除多余的材料，保留产品3D形状，与模具型腔相匹配。

模切制程-刀模 刀模下料工艺，将薄膜面板或线路定位在底板上，将刀模固定在机器上模板，利用机器下压供应的力量掌握刀锋将材料割断。
他差异于冲切模的地方在于，切口更光滑；同时通过对切割压力、深浅的调度可以冲切出压痕、半断等效果。
同时模具的本钱低作业更方便、安全、快捷。

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