在不少企业，“会干的不如会说的”成为突出现象。有的把团队成果据为己有，自我吹嘘；有的将惨淡数字粉饰一新，夸夸其谈；还有的干点小事便高声叫苦，生怕无人知晓……当口吐莲花、能说会道者能够获得老板青睐、考评倾斜，那些埋头干活、不善言辞的老实人便只能冷暖自知了。

会表达、善沟通固然重要，但如果“干活不如写PPT”成为风尚，还会有多少人愿意勤勤恳恳地干活？往小里说，一家公司之内，如若只靠嘴皮混饭的人青云直上，会破坏实干创业的企业文化。往大里说，在风起云涌的创业大潮中，做个精美的PPT就忽悠风投、收割“韭菜”，那累积起的泡沫将是何等巨大。蜂拥而至的“PPT造车”、盛极一时的“PPT发币”，这些金玉其外徒有其表的“点子”，显然无法持续、害莫大焉，诚如歌词中所言，“您混完资历走了，只剩下脏乱差了”。

破解乱象，关键在于树立正确的考评导向，关键在于管理者如何作为。考核方式当然要尽可能科学全面，至于那些难以用指标清晰衡量的内容，则要求管理者慧眼识人。既要愿意倾听员工吐槽心声，也要善于观察大家平时的工作状态，尽可能给每一位员工客观公允的评价。同时，广开言路、开放包容，让员工们敢于发声，让真实的声音可以上传。此次涉事公司老板面对吐槽非但没有震怒，反而发文重奖，无疑是在为企业内部树立榜样，彰显出直面问题的勇气。

但是我觉得在公司里干活和写ppt并不冲突，矛盾会干活的，也可以写很好的ppt。而且只有会干活的人才能够真正把ppt写好，因为他知道整个工作的流程。那些只会写ppt的人。是经不起检验和考验的真正懂行的老板一眼就可以看出这个ppt到底是不是真材实料？

近些年中国汽车销售市场层出不穷出各种各样新能源技术造车新力量，慢慢增加的品牌汽车也使我们顾客目不暇接，殊不知尽管汽车制造业的快速发展趋势，互联网上刚开始发生各种各样有关“PPT造车”的观点，那麼到底PPT造车代表什么意思？

说白了的“PPT造车”就是指一些一款量产车也没有，但却把新汽车新品发布会的PPT做得很好、把车吹得云里雾里的汽车企业。这种车企通常根据给外部画大饼及其夸大其词自身设备的方法来得到风投资融资，但最终车子依然没能完成量产，因此顾客就给这类光说不做、舍本逐末的车企贴上PPT造车的标识。

PPT造车“开山鼻祖”——游侠汽车

游侠汽车是在2014年创立的一个新能源车知名品牌，知名品牌创办人黄修源便是一个擅于画大饼的人，他声称自身的爱豆是埃隆马斯克，自身也需要像超级偶像那般作出一番工作，因此在希望的支撑下他得到了很多股权融资，殊不知最后却只发布了一款和特斯拉汽车ModelS极其相像的概念跑车“侠客X”。

尽管侠客X存有剽窃的行为，但黄修源接着便明确提出了“效仿自主创新”的宣传口号，概念跑车公布后便逐渐修建加工厂，并表明游侠汽车可能在2017年发售。殊不知时迄今日大家依然没能见到量产版的侠客车系，黄修源也早在2016年便离开了公司高管，他给销售市场产生的就只剩那一份精致的“PPT”宣讲稿了。

为什么说广州恒大是PPT造车？

由于恒大汽车现阶段也处在舍本逐末的环节，恒大老板王建林很久以前就对外开放声称要在三年内项目投资450亿造车，并方案会在3-5年内进步成世界上最大、整体实力较强的新能源车集团公司，恒大汽车在2025年即将完成销售量一百万辆的总体目标。

总体目标定好之后，恒大汽车逐渐发布一系列车系，在其中2020年8月份公布了恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6这六款车系，2021年2月份又再次公布恒驰7、恒驰8、恒驰9，商品遮盖了小汽车、SUV、MPV等众多行业。

传统式车企花了几十年乃至几百年才健全的商品合理布局，恒大汽车只花了大半年的时间就完成了，这一骚操作令人看得大呼“好家伙”，因此恒大汽车的股票价格在2021年3月份疯涨超出10倍，一举变成中国总市值最大的车企。

殊不知恒大汽车总市值越高，业界针对恒大汽车的质问声就越大，终究它不但一款量产车也没有，并且还被曝出在某汽车展上职工抬着恒驰实体模型车里展位，大伙儿陆续感觉广州恒大仅仅在打造出营销手段捞钱而已。

2021年8月恒大汽车公布了一则亏本公示，表明公司上半年度总体亏本48亿，在流动资金欠缺的情形下恒驰车辆量产时间将被延迟，受此危害恒大汽车香港股市也出现了大幅度下挫。接着广州恒大传来有心售卖车辆有关服务的信息，PPT造车的标识便取得成功“焊住”在恒大汽车的额头上。

实际上那些所说的PPT造车公司并没有没有造车的技术性，像大家了解的“下周回国乐视贾跃亭”企业专利权数并许多，很多技术性乃至技术领先业内，但一直造不运货关键或是欠缺量产工作能力，而完成量产这不仅仅必须进行产业链的合理布局，还务必砸入很多资产，连乐视电视、广州恒大那样的行业龙头公司都无法拿下的事，别的中小企业的困难也就不言自明了。

PPT造车就是指那些一款量产车都没有，但是做出来的PPT吹的很厉害能够吸引风投的造车企业。

1、游侠汽车：作为造车新势力之一的游侠汽车，就被誉为“PPT造车的鼻祖”。游侠汽车的创始人为黄修源，在管理企业时和贾跃亭一样，都爱谈及梦想和颠覆。

2、过程：两人的造车之路，其实都很坎坷。贾跃亭为了造车，拖垮乐视网的资金链，却依然未实现量产计划。无独有偶，游侠汽车至今也未实现量产计划。

3、企业运营：黄修源有点“纸上谈兵”的感觉。善于谈梦想的黄修源，宣称马斯克是自己的偶像，要做出自己的事业。在梦想的加持下，他获得了大量融资。有资金的加持后，游侠汽车开始打造自己的汽车。结果推出的首款概念车游侠X和特斯拉ModelS极为相似。

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