专利择要显示，本发明涉及一种全钢卡客车轮胎硫化方法，属于轮胎硫化领域。包括以下步骤：胎胚定型合模后，向硫化胶囊内通入硫化介质N1，并进行保温、保压循环，持续韶光ta；停滞循环硫化介质N1，向硫化胶囊通入硫化介质N2，并进行保压，持续韶光tb；停滞通入硫化介质，持续韶光tc，末了经由氮气回收，氮气排放，抽真空后，开模完成轮胎硫化过程。与传统的蒸汽/氮气硫化工艺比较，本发明硫化工艺可以降落轮胎硫化高下模温差，提高轮胎高下模硫化效应均匀度，轮胎耐久性能提升；单胎硫化能耗本钱降落30％以上，生产效率提升4％以上，硫化胶囊利用寿命提升，节约氮气硫化介质用量，轮胎毛病率降落，经济效益显著。
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