一季度江苏铁路培植完成投资同比增长156 打造轨道上的江苏再提速-片头模版

更大力度培植当代化交通根本举动步伐体系，今年以来，江苏持续加快完善铁路网络，年内将确保沪苏湖铁路江苏段高品质建成，全力推进北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、宁淮城际铁路、沪苏通铁路二期、潍宿高铁、上元门过江通道等项目培植。
刚刚过去的一季度，全省铁路培植完成投资156亿元，超序时进度，比去年同期增长15.6%，加快构建“轨道上的江苏”再提速。

北沿江高铁培植全线铺开

一年之计在于春。
眼下，北沿江高铁江苏段全线呈现施工繁忙景象。

4月9日，南通市境内8标段，900多名工人、100多台机器设备开足马力，正掀起大干热潮。
“1月以来，项目部通过开展劳动竞赛，加快施工步伐，项目培植取得显著成效。
”中铁十四局北沿江高铁项目部事情职员张亚舒先容，目前，项目桥梁施工桩基完成8828根、占设计总量的92%，承台完成916个、完成占比86%，墩身完成814个、完成占比76%，如皋西站双变四线道岔连续梁估量4月尾浇筑完成，跨郑甸大港连续梁估量4月尾合龙，工程施工正在逐步向桥梁上部构造转移。
项目总工期1825天，操持2027年10月尾竣工。
项目部将连续紧扣韶光节点，抓牢关键环节，全力以赴争韶光、赶进度，奋力推动项目培植取得新打破、迈上新台阶。

太仓境内站前3标总投资33.44亿元，紧张培植内容包含1条正线、4条联结线、1条工区走行线、4条到发线、1条安全线。
“今年以来，项目马一直蹄推进，目前工程日浇筑混凝土1700立方米，桥梁桩基工程已完成79%，承台完成51.9%，墩身完成36.5%，主要掌握节点陆续进入大跨度连续梁施工阶段。
”中铁二十四局北沿江三标项目部党支部布告王学先容，工程操持今年6月进行箱梁架设，年底前桥梁桩基及路基工程全部完成，承台及墩身完成90%以上，估量2025年6月架梁完玉成线贯通。

北沿江高铁南京段方新路框构桥接长工程培植现场，中铁二十四局北沿江高铁南京枢纽站前3标项目一分部总工邵凡说，目前殷庄站改造施工剩余土方6.2万立方米，扬子乙烯线剩余土方7万立方米。
下一步，将同步进行路基及附属工程施工，力争在5月尾完成殷庄站及改建乙烯专用线全部路基土石方施工，6月尾完玉成体路基附属施工，全力保障南京北站及其集疏运体系项目今年本色性开工。

沪苏湖铁路向建成目标奋进

沪苏湖铁路操持于今年建成通车，目前，现场施工军队正在争分夺秒奋战。
“我们卖力施工的标段线路穿越上海和苏州的二区五镇，现在，主体工程施工已全部完成，正在进行附属工程施工，几百名工人同时在岗，紧锣密鼓推动剩余施工任务进展，确保既定目标定期完成。
”4月10日，中铁十四局沪苏湖铁路项目安监部部长张永康先容。
沪苏湖铁路建成后，将成为连通上海、苏州、湖州等长三角城市的主要铁路运输通道，与沪杭高铁、宁杭高铁、湖杭高铁相连，共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络。

开春以来，备受关注的宁淮城际铁路培植全面开启加速度。
“站前2标总投资约29.6亿元，横跨淮安市洪泽区、金湖县到省界，全长约38公里。
一季度累计完成产值约7.4亿元，目前钻孔桩累计完成7629根，承台累计完成453个，墩身累计完成240个。
”中铁十六局宁淮城际铁路项目卖力人齐加晏表示，下一步，将连续加大施工力度，抢抓当前施工有利机遇，倒排工期，千方百计加快项目培植进度，确保按时完成年度生产任务。

沪苏通铁路太仓至四团段站前3标工程是国家中长期铁路网方案“八纵八横”高铁网中沿海通道的主要组成部分。
“工程总投资约14.84亿元，目前，工程日浇筑混凝土1000立方米，桥梁钻孔桩完成82%，桥梁承台完成51%，桥梁墩身完成36%，完成总工期的33%旁边。
”中铁二十四局沪通二期项目党支部布告钱靖先容，工程操持今年12月尾完成，确保主线预制梁顺利架设，估量明年上半年桥梁和路基主体构造全部完成。

铁路货运通道进一步加密

更高标准培植当代交通物流体系，今年，江苏要加快培植一批多式联运货运枢纽项目，重点推进苏中苏北地区铁路物流基地新建、改扩建，建成2个多式联运货运枢纽项目，实现设区市全覆盖，确保建成运河宿迁港铁路专用线等项目。

近日，江苏首条百亿级投资的地方铁路洋吕铁路进入动态验收阶段，标志着全线开通运营进入倒计时。
洋吕铁路是通州湾港区方案的“铁路连港区，内河到码头，港口通大洋”当代集疏运体系的主要铁路货运通道，建成后将进一步做事长江经济带沿线地区以及苏南、上海等长三角地区企业出海提高效率、降落本钱。
“洋吕铁路正线全长约78公里，设计时速120公里。
现已完玉成体投资落地，当前吕四至吕四港专用线（支线）正准备进行末了扫尾验收事情，为打通进港‘末了一公里’做好准备。
”中铁上海院洋吕铁路EPC项目卖力人吴文军先容。

江都铁路专用线项目是《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局方案》中的重点支线工程，对优化调度江苏省运输构造、促进区域物流和经济协同发展具有主要意义。
“今年以来，该项目已实现一季度投资落地5000万元，完成年度投资操持的29.2%，开工以来累计完成投资5.11亿元。
”中铁上海院江都铁路专用线物流基地EPC项目卖力人何守耀先容，下一步，将开始物流基地路面构造层铺设、围墙施工、龙门吊安装，以及全线的铺轨、旗子暗记楼设备安装调试和江都站站场改造。

宿迁市运河宿迁港铁路专用线项目培植现场，桥梁和路基的附属工程正在火热施工中。
“项目已于2023年年底完成主体工程施工，截至目前，附属工程已完成70%，项目培植靠近尾声。
”中铁二十四局宿迁港铁路专用线项目经理王立强表示，在一季度作业根本上，正向今年6月份完成项目建成目标冲刺。
该项目正式投入利用后，将有力促进宿迁市沿河家当带发展，进一步拓展宿迁港发展空间，提高港口核心竞争力。

梅剑飞