前两天换刹车片的时候，大家眼尖的都瞥见我了，这刹车盘弗成了，看了吧，这今把刹车盘也换了，直接把四轮都换了，这也遇上618，薅一个羊毛。这四个刹车盘跟俩刹车盘价差不多，看看这刹车盘多俊秀，打孔划线，透风散热，高碳合金的。
要说这人这个正经东西，材质做的还是真是不错，你看这个酷泽刹车盘都是通用的，但是你说你这玩意，你刹车盘是通用的，你刹车片，你为啥不整通用的，害得我这里刹车片连带开模找了一年多，说这恒天你这手干的有点太缺德了，真没法弄。
你这是咱那定的那个刹车片，看看磨的痕迹，这跑了200多公里，不到300，前盘尺寸不对，完了完了又踩坑了，这得退回去，然后咱再换一个。这前刹车盘又给你们踩坑了，我这又得找人家换一个，我把数据都给你们踩完了之后，你们就等着捡现成了。
到货了这，它前头轮是跟酷路泽一个车型是一样的，后边轮跟酷路泽其余一个车型是一样的，这不换过来的新的到了，看看这多俊秀，前边后边都弄完了，这回行了，让你们看看，这换的是美标的G300，高碳合金，看看打孔划线，这样它的透风效果也好了，热衰减率低了，而且排水也好。
再有一个把我这个后刹车鼓这边，尤其这个这边的刹车鼓里，那个手刹这个片有时候跟鼓在热了往后会有一个摩擦，这回也把这摩擦的也修睦了，行驶当中不会偶尔有异响，由于他有时候踩完刹车之后，拉完手刹之后，他回的慢，这回把这也办理了。
行等过两天连续开拔，国产v8又又又要出发了。
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