硅橡胶加热片：由镍铬合金蚀刻发热片和硅橡胶高温绝缘布组成,它发热快、温度均匀、热效率高、韧性好，耐压，耐磨擦，其利用方便、安全、防水、老化寿命长达三年以上。

PI电热膜：以聚酰亚胺薄膜为外绝缘体，以镍铬合金蚀刻发热片为内导电发热体，经高温高压热合而成。
聚酰亚胺电热膜具有精良的绝缘强度，精良的抗电强度，精良的热传导效率，精良的电阻稳定性。

环氧树脂加热板：发热部份为镍铬合金蚀刻发热片、铁铬合金蚀刻发热片，分外材料须要定制，优点是：薄，耐磨，硬度高，绝缘性强，发热均匀，稳定，平整，温差极小。
在空间狭小或者哀求重量较轻，电热片暴露于真空、油类或者化学品的运用环境下，环氧树脂加热片是空想之选。

以上三种加热片材质都只针对恒温加热以及热能量转换，本身不具备保温浸染，而在寒冷的北方地区，外部温度乃至达到-50℃，在如此寒冷的条件下对电池的加热保温效果持续不明显且能耗过大，此时须要一款轻薄且具备保温隔热耐高温的材料对其包裹达到对电池组加热恒温减低能耗的浸染。

聚酰亚胺(PI)泡沫：综合性能很好，各方面性能都精良的有机高分子材料；其材料本身性能稳定且具备环保不掉粉，它的紧张功能如下：

1. 耐高低温：（-260℃）到350℃

2. 材料可塑性强，韧性好好，不易变形，减震效果明显。

3. 环保无毒，VOC检讨为零

4. 实质阻燃，超低发烟量

5. 耐酸、耐碱、耐汽油，防辐射、利用寿命长。

6. 疏水性材料，防潮效果好

7. 易加工，易安装。

8. 低密度，最低可达6KG/m³

9. 综上所述，聚酰亚胺泡沫是非常适用于新能源汽车动力电池发热篇包裹材料，不管是在南方，还是北方，聚酰亚胺泡沫的保温，隔热都能知足发热片包裹哀求，材料极其优胜的保温隔热隔冷效果很适宜发热片包裹，并且密度最低可达6KG/m³，不会过多的增加汽车承载包袱。
详情可咨询：19926692775 黄女士

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