车主仁哥，上海本地土著，汽车发动机工程师一枚，和我也是老相识了。
仁哥人逢喜事，前不久老宅拆迁，分了800万（祖辈房，父辈兄弟4个，每人分到800万），“一夜暴富”的他本该有大把的豪车可选择，但末了还是买了一台BBA最入门宝马320。
这是为什么呢？

仁哥，28岁

发动机工程师

17款宝马320Li 时尚型

裸车28万

17年4月提车

“老朗逸，7年没毛病”

宝马320并不是仁哥的第一辆车，早在大学期间，仁哥的父亲就入手了一台2010款的老朗逸，由于叔叔平时比较忙，反倒是刚拿到驾照没多久的仁哥常常开这辆车。

2010年前的大众车没有“烧机油”、没有“简配”，也没有“排放门”，老一辈口口相传的大气又耐用，在那个年代基本深入骨髓。
而且，那时候市情上也没有本日SUV的风起云涌，一台外不雅观不差，省油好开的大众朗逸还是很有上风的。

（仁哥没找到爱车照，用此图示意）

忆及这台老朗逸，仁哥和我提及最多的便是“没毛病”，除了按时保养，该换换之外，这车的品控非常稳定，别看现在大众车一贯被吐槽，当年的大众确实够良心。

仁哥本身是个爱车之人，自然开得非常爱惜，7年开了8万公里，从没有出过大事件，卖车的时候成色乃至还惊到了二手贩子——连中控收音机屏上的膜都没撕！
加上朗逸车在二手车市场本就相称保值，脱手的时候被卖到了6万2之多。

“年轻人，就要帅”

拆迁巨款得手，为什么只换了辆宝马3系，情由当然还是穷！
长期以来，仁哥和父母住在一起，却没有自己的屋子，眼看也快到了却婚的年事，以是结果便是拆迁款刚拿得手还没捂热，仁哥就在沪上北中环又买了套婚房预备着，小高层精装修，全款差不多恰好800万！

唉，我们这代人，真的是“乐也房价，悲也房价”。
车，到头来只是个交通工具，随时准备给“房”让路。

车还是要换的，仁哥拿出了珍藏多年的积蓄，快刀斩乱麻：

昂科威

看起来就像砍掉一半的GL8，内饰真的很豪华，但对1.5T车型不抱希望。

途不雅观L

统统都很完美，可惜牌子不如BBA

A4L

BBA中觉得做得比较廉价

沃尔沃

做工内饰非常惊艳，但担心后期保养问题，毕竟二线豪华车受众少，不保值

仁哥之后开了他姐夫的X3，觉得还不错，就和3系杠上了。
去年4月恰好遇上上海车展，在车展的第二天，仁哥就订车了。

仁哥选了宝马3系最大的缘故原由，便是这车够“帅”。

前脸经典的开眼角设计，加上LED大灯，比C级和A4L更耐看。

不过车外接缝挺大，算是3系的通病，这些东西可能不是宝马看重的点吧。

除外不雅观帅气以外，在仁哥看来，这台宝马320的上风还有：

1、空间大

感谢Li，感谢国产加长，无论是纵向空间还是横向空间都不必纠结。
后排中间地板虽然隆起，但倒带够拼平整，临时坐个第三人也不会显得不友好。

2、提速快

2.0T推1.6吨的车，依旧不显吃力，想要超车时基本都是一脚油门一步到位， 干净利落。
不过要说的是，ECO模式很鸡肋，捐躯了动力也不省油。
比较之下运动模式要给力很多。

3、细节配置不错

比如音箱的音质不错，其余给的是机器手刹，仁哥以为比较电子手刹更加安全。

4、后备箱储物空间给力

由于宝马采取了防爆胎缘故，后备箱可以轻松放下1个28寸和两个26寸行李箱。
地板下的隔层下还能放很多杂物。

“机场来回两圈，一箱油没了”

这车带给仁哥的不满比满意的地方多多了：

1、油耗：

表显市区现在均匀10个油，已经很不错了，由于刚提车的时候是永劫光13个油。
但仁哥对表显有疑问，总以为真实油耗该当是更高的。
前不久他送父母和同事出国旅游，两天之内来回两次机场，一箱油（将近500元）就见底了。

2、保养贵

现在二保还没做，首保是赠予的，但当时他下意识瞟了一眼项目单，创造光是机油就要2000多。

3、方向盘拨片

一是自动雨刮的第二下速率会慢很多，无法调度；二是旁边转向有阻尼但没声音，也没有1/2档的区分，（前大众车主）日常用起来不太舒畅。

4、某些根本配置不敷

比如落地30多万的车了，落锁要自己摁，太社会了。

5、前排储物空间少

尤其是前排的储物空间，切实其实少得开玩笑。
前门门板上碰着粗点的饮料瓶子都会卡，而且欠妥心脚踢到一下就会发白，永久规复不了原来的玄色，剖析下来是材料的问题。

“下一辆肯定换SUV”

在买3系之前，仁哥一度想着去改装，不过现在一年也过去了，仁哥的爱车却一点都没动静。
问其缘故原由，紧张还是嫌弃干系政策太烦，而且上海交警的司法效率，恐怕全中首都算是数一数二的。

人生前两台都是轿车，仁哥表示下一台一定要弄个SUV开开，目前对Macan或者GLC印象分很高，或许他下一次光临《车主说车》，就将会因此保时捷或者奔驰车主的身份了，敬请期待！

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