红旗新logo请来劳斯莱斯设计师网友真成中国版劳斯莱斯了-片头模版

车妹说：红旗是国产的招牌企业，相信有无数的车友对这个品牌哀其不争。
曾经的共和国之车如今的表现其实是差强人意，在这样的局势下红旗不得不重新寻求打破。
他们首先就在汽车的设计上开始进行改变，于是他们想要探求一个更加有影响力也更加有实力的设计师，末了他们能够找到了劳斯莱斯的前设计师，这位设计师将会对红旗H7这款车进行通盘设计。

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提及国产企业探求国外设计师来设计汽车，红旗并不是首例，长城汽车从前间不温不火辅导前宝马设计总监皮埃尔入驻长城才开始了高歌年夜进，哈弗H6，长城VV7等等汽车型号都十分的出色。

除此之外我们熟习的比亚迪同样是请的前宝马设计师来进行全面的改造，终极的成绩相信大家也是有目共睹的，比亚迪唐、宋、宋MAX等等一些列车型可以说险些在市场之上予取予求，这样的成绩自然也会让其他企业眼热，红旗当然正在此列。

有钱，品牌效应也很强大，那么请一个天下级别的设计师自然没问题。
要请就要请重量级的，于是红旗将劳斯莱斯设计师给请了回来。
虽然红旗的段位比不上劳斯莱斯，但是两者各自的定位实在是差不多的，端庄，内秀，大气等等都是他们的标签。

红旗如今的H5和H7的表现都不算很好，当然比起以前来说确实也有所进步，但是每个月只有千八百的销量真不算什么。
以是改变是势在必行的，可是当请来了劳斯莱斯的设计师之后，已经算是决一死战了，由于如果一旦全新车型表现不好的话，势必会让民众大失落所望，并且青睐劳斯莱斯设计师本身就存在很大的风险。

从全新一代H7的观点图中可以看得出来，这款车和幻影十分的相似，并且中网的设计一眼就看得出来是劳斯莱斯的标志性设计。
红旗是自主品牌，如果犹如观点图里一样设计出车型的话，难免会让人将山寨的标签贴在车上。
这对付红旗来说并不是一件好事，不少网友也说，这次红旗真成了中国版的“劳斯莱斯”，个中讽刺味道浓厚。

劳斯的前设计师将红旗和劳斯进行了却合，本身来说如果能够做出自己的特色也算不错，可是从观点图上来说还是比较让人担心的，当然未来这款车的表现详细如何现在还不得而知，但是还是对这款自主H7感到有些担忧。