本日，航模情报局为大家带来的是GTRC出品的第二代1500mm翼展电动滑翔机的测评。

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此款飞机分为空机和PNP两个版本，这架测评飞机为PNP版本。

大略的包装箱外不雅观，利用的两层厚纸箱，外层贴有这架飞机的参数图。
而且为了飞机的运输安全，厂家只发顺丰快递。

PNP版本安装度很高，机头电机、桨、桨罩、电调均已安装完毕，舵机和机翼连杆也都安装到位，并且出厂也已经调度了得当的长度。

出厂装好了尾舵钢索，不闇练的玩家也不用担心再制作钢索了。
厂家在铜套接头处点了502加强，这确实是很存心的安装。

比较于GTRC的第一代1500mm电滑，这飞机进行完备的升级。
机头为玻璃钢材质，两侧碳布加强，练习扎点也问题不大。

原厂设计的舱盖是用胶带粘贴的，碳纤维的舱盖这样处理有些不雅观观，以是我对它进行了一点加工，粘了一根钢丝销。

合模线的处理有点不平整，追求外不雅观的玩家可以打磨再喷漆。
这款飞机利用了碳纤尾管，比第一代的全木质机身要好了很多。

尾舵面利用扭簧构造，目前紧张在复材滑翔机上利用。
比较利用钢丝连杆的形式，利用扭簧可以减轻飞机重量，并且舵面的掌握精度更高。

机翼利用了很薄的翼型，大风中的穿透性更强，能快速的去探求气流。
但弊端便是捐躯了一部分滑翔性，不过这也是目前滑翔机设计上比较盛行的不雅观点。

机翼和平尾利用了红黄透明蒙皮，比普通蒙皮更薄更轻也更精细，能清楚的看到整架飞机风雅的制作工艺。
为方便引过副翼延长线，机翼中段预留了棉线。

赠予了“名牌胶带”和小螺丝刀，胶带留下，螺丝刀可以抛弃了。

目前这款飞机未搭配纸质解释书，安装过程在购买平台和论坛中有。
不过我的个人喜好是安装好后把解释书网络起来，而且纸质解释书翻阅也更方便。
对付入门滑翔机来说，最好能有个附上舵量建议的纸质解释书。

尾翼部分安装

下面开始装机，首先是尾翼部分

不用自己制作钢索，安装就很便捷了，只需拧四颗螺丝固定平尾，挂上升降和方向舵的钢索就可以了。
升降舵的钢索还特意留出了一小段，平常不飞拆掉也不用担心钢索退回尾管里。

扭簧的力量也足够绝技翱翔，平尾底部还有玻纤尾橇，防止着陆挂坏尾翼。
尾橇出厂用502粘贴的，该当还很结实。
如果利用中碰掉了，可以撕掉粘接面的蒙皮，用环氧树脂粘贴。

机翼的安装

穿过延长线，把稳机翼的薄翼肋孔较小，小心插头不要挂坏翼肋。
外端定位销孔位精准，碳销和铝管匹合营适。
接缝处用赠予的胶带粘接一圈即可。

目测两侧上反角角度比较同等。
外端机翼是没有蒙板的构造，韶光长会偶尔变形，须要不定期用熨斗纠正。
舵面的铰链出厂为高下粘贴胶带，缝隙很同等。

机翼与机身安装

只需拧三颗螺丝，搭配玻纤垫片。
目测平尾垂尾的相对关系还是很得当的，看不出有相差的角度。
这架飞机体积不大，安装好的飞机可以放进汽车后座，机翼尾翼拆掉还能塞进书包，有着极佳的便携性。

厂家并没有给出舵量建议，就只能按照个人履历来设置了。
没有襟翼，也就没有刹车功能，翱翔测评时我再测试着陆速率。

我设置了用开关掌握的副翼和方向联动，增加转弯效果，减小侧滑。
电机习气性的设置在开关上。

通电，全动力测试，原厂的动力配置有着强大的拉力。

整架飞机从用料到构造制作、用胶、安装的细节、飞机蒙皮，都是很不错的。
而且这样工艺的一架PNP版本飞机，售价仅为800多元。
省心的安装非常适宜滑翔机的入门学习，而且薄翼型也能让履历丰富的老玩家更快速的在空中探求气流。

等试飞过后，航模情报局会为大家带来这架GTRC第二代1500mm电滑的翱翔测评。

敬请期待~

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